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理想的な配光を実現する上で重要となるのは、リフレクター設計とランプ構造を把握することです。まずプロジェクターヘッドランプおよび、フォグランプのリフレクター形状を解析することから始まり、光学シミュレーションを行い、最適なLEDチップの位置を導き出した。可能な限り発光ロスを抑え、灯具としての力を最大限引き出すことで、理想的な配光を実現しました。
一般的なLEDバルブは、発光部・口金・ヒートシンク部にパーツが分割されています。しかし構造上、接合部に熱が集中してしまい、効率よく放熱が行われません。本製品はこうした問題を解決すべく、一体成型ボディを採用。効率の良い放熱でトラブルを低減することに成功しました。
純正ハロゲン電球にも使用しているパッキンと専用設計のゴムブッシングにより、高い防水性能を実現。雨や雪による水しぶきがかかりやすいフォグランプでも、安心して使用できます。
同一基板上にドライバー回路を搭載することで、外付けドライバーが不要になり、純正ハロゲンバルブをLEDバルブに交換するだけの簡単取付け。
新開発のCOB基板により冷却効率を向上させ、大型LEDチップの搭載が可能になり、明るさと寿命が向上。更に点灯ドライバーレス仕様でドライバーの取付け位置に悩むことなく、カプラーオンのバルブ交換のみで簡単に取付け可能。
品番 | 形状 | 定格 | 消費 電力 |
色温度 | 発光色 | 明るさ (車両1台分) |
LED 搭載数 |
入数 | JANコード |
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P2192W | H8/ H11/ H16 |
12V |
10W | 6700K | ホワイト | 2500lm | 1個 | 2個 | 4975904 019105 |
本製品は外観寸法が純正バルブ形状と異なります。ご購入前に、お取付けをご検討されているお車が取り付け条件を満たしているかご確認ください。(クリックでPDFファイルが開きます)
※当ページに記載されれている写真はイメージです。